Závod míru? Velká věc, všichni se chtějí ukázat, říká rodák ze Šternberka Tomáš Přidal

Vlastně šlo o první představení Tomáše Přidala na české půdě v novém dresu. Talentovaný český cyklista po přestupu do maďarského týmu United Shipping absolvoval social ride na trati 4. etapy loňské Czech Tour s dojezdem na Pustevnách a zapsal si první vítězství sezony, byť jen ve virtuálním prostředí. A během hovoru při usilovném šlapání došlo i na Závod míru.

V rámci vyjížďky samozřejmě nemohla nezaznít otázka na Tomášovy cyklistické začátky. „Jako dítě jsem se věnoval hodně horolezectví. Moc mě bavilo. Ale byl jsem zavřený v hale, pořád to bylo podobné. Proto jsem zamířil k cyklistice. Kolo jsem měl rád. Dostal jsem se do klubu v Uničově. A už jsem u kola zůstal,“ vzpomínal Tomáš Přidal, dvaadvacetiletý rodák ze Šternberka.

„Když jsem byl druhým rokem v juniorech, tak se lámal chleba. Můj kamarád Dan Mráz měl podepsanou smlouvu s Elkovem. Tak jsem si řekl, že bych chtěl být rovněž cyklista. Dával jsem do tréninku všechno a získal rovněž kontrakt. V juniorech jsem tomu dával hodně, takže když jsem podepsal smlouvu, změnilo se jediné. Mohl jsem říkat, že jsem profesionální cyklista,“ vypravoval Tomáš Přidal. „Největší změna byla, když jsem přestal chodit do školy a nenastoupil do práce.“

Na kontě má Tomáš Přidal jedno profesionální vítězství. A v rámci republiky to nejcennější, když v roce 2024 vyhrál český šampionát. O rok později dojel při obhajobě třetí. Na Czech Tour 2025 finišoval čtvrtý v závěrečné etapě na Pustevny, kde si dojezd zopakoval při social ride se stovkami fanoušků a připsal si vítězství.

„Tím největším pro mě rozhodně zůstává titul z mistrovství republiky. Dostal jsem se do dobrého úniku a z ničeho nic jsem byl v cíli jako vítěz. Pak mě v týmu začali brát jinak. Dostával jsem lepší program. Ptali se mě, co bych chtěl jet. To bylo fajn,“ přibližoval s úsměvem, jak se proměnila jeho pozice ve formace Elkov-Kasper.

Při hodinové social ride s Czech Tour vysvětlil, proč je zaměřením vrchař… „Dojel jsem hodně sprintů a zjistil, že to pro mě není. Nemám rád nebezpečné situace a těsné souboje, které přináší spurterské dojezdy. Takže mi nic jiného než vrchařská dřina nezbývala,“ krčil rameny v sedle kola borec, co už v novém dresu absolvoval závody v Řecku a ve Slovinsku.

A přiznal, že během zimní přípravy – hlavně v jejím úvodu – silniční kolo vůbec nepoužívá. „Připravuji se hodně na horském kole. Na trenažéru vůbec nejezdím. V lednu pak naberu směr Španělsko, kde jsem déle než měsíc,“ prozradil. „Nejraději mám vytrvalostní tréninky. To si užívám. Hodně tedy záleží, co kdo nazývá tréninkem. Jsem na kole denně, protože i když mám volno, jdu třeba na hodinu na kolo. A kromě přípravy v sedle se zaměřuji i na střed těla. Doma cvičím břicho a záda. Jednou týdně zamířím do posilovny, kde si střihnu rychlý kruhový trénink, dva tři cviky na nohy, strečink a je hotovo.“

Změna dresu, byť v rámci kontinentální úrovně, byla výsledkem touhy po změně. „Po třech letech v Elkovu jsem potřeboval změnu. Nejen z hlediska týmu, ale i z hlediska závodního kalendáře,“ vysvětlil. „Každý tým má něco. V maďarské sestavě se třeba mnohem více řeší váha. Dokonce máme výživou poradkyni, co nám sestavuje jídelníček. Ale mně to nevyhovovalo, takže si stejně sestavuji stravu podle sebe. Ráno vejce se šunkou či slaninou a pečivo, v poledne hodně masa,“ přiblížil složení jídelníčku.

S maďarským týmem United Shipping má garantovanou účast na závodě Tour of Hellas a Kolem Maďarska, které patří do kategorie UCI Pro Series. „Nikdy jsem závod této třídy nejel, tudíž se moc těším. Moc bych si přál absolvovat i Czech Tour, která povýšila. Ale zatím jsme nedostali pozvánku.“

Právě při loňské Czech Tour oslnil, když ve čtvrtém dějství s dojezdem na Pustevny finišoval čtvrtý. A v konečném účtování byl nejlepším z českých závodníků na šestnácté pozici. „Přitom začátek závodu nebyl ideální. První etapu jsem kvůli vedru zvracel. Druhý den při dojezdu na Dlouhé Stráně jsem odpadl,“ šátral ve vzpomínkách.

„Asi bych raději dojel třetí v etapě a byl klidně druhým nejlepším českým závodníkem v absolutním pořadí. Mám Czech Tour moc rád. Je taková uhlazená. Člověk následuje velké týmy a snaží se neodpadnout. Je to více o čisté síle, zatímco Závod míru je dravější. Všichni se chtějí ukázat, je to velký závod v kategorii. Styl závodění je hodně agresivní,“ porovnával dva největší domácí etapové závody Tomáš Přidal, který by měl v závěru května Závod míru do 23 let absolvovat opět jako lídr českého týmu.

A jednou by rád absolvoval i Tour de France. „Angažmá v některém z týmů World Tour je můj sen. A pak třeba závod Tirreno-Adriatico, kde je pro vítěze skutečně parádní trofej,“ usmíval se Tomáš Přidal v připomínce slavného trojzubce, který si každoročně odveze vítěz závodu dvou moří.

Tisková zpráva